nhung tran da ga hay

"Chúng tôi mong muốn đề xuất mở rộng miễn thị thực đơn phương cho công dân các nước có trình độ phát triển cao hơn Việt Nam, chi tiêu du lịch lớn và thời gian lưu trú dài hạn như: Úc, Canada, Mỹ. Các nước còn lại thuộc Liên minh châu Âu (Hà Lan, Thụy Sĩ, Bỉ...), cùng một số nước khu vực Trung Đông như Các tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất, Arab Xê Út, Kuwait… Đồng thời, thí điểm miễn thị thực trong thời gian ngắn hạn (từ 6 tháng đến 1 năm) cho khách du lịch từ một số thị trường tiềm năng, quy mô lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Đài Loan… nhằm kích cầu du lịch, tạo đà phục hồi tăng trưởng, phát triển mạnh cho các thị trường lớn này. Ngoài ra, cần tiếp tục tăng cường hợp tác với các quốc gia, các hãng hàng không quốc tế hàng đầu để xúc tiến mở các đường bay mới và tăng tần suất các chuyến bay thẳng hiện có giữa các địa bàn trọng điểm du lịch của Việt Nam và các thành phố cấp 1, cấp 2 của các thị trường khách du lịch mục tiêu, nhất là các thị trường Hàn Quốc, Trung Quốc, Ấn Độ, Úc… Đặc biệt, thúc đẩy song phương và mở lại các đường bay đón dòng khách du lịch từ Nga và các quốc gia Đông Âu" - lãnh đạo Sun Group kiến nghị.

Trước đó, Ủy ban Viễn thông Quốc gia Philippines (NTC) cũng chặn quyền truy cập vào các trang web Binance từ ngày 25.3.

Mặc dù có thể sẽ khó đánh giá mật độ đám đông, chúng ta sẽ nhận thấy khi nào mình bắt đầu bị ép lại. Điều này có nghĩa là đã đến lúc phải rời đi.

Như Thanh Niên đã đưa tin, ngày 6.3 vừa qua, một học sinh 13 tuổi ở tỉnh Hải Dương được cấp cứu ở Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức, TP.Hà Nội trong tình trạng đa chấn thương, hôn mê, thở máy. Trong đó có các vết thương rất nặng vùng mặt, chi do các mảnh vỡ của laptop găm vào. Một tuần sau khi vụ việc xảy ra, nam sinh không may mắn này đã qua đời.

Khmer Times dẫn báo cáo từ SSCA cho hay các sân bay quốc tế của Campuchia đã đón 4,11 triệu hành khách trong khoảng thời gian từ tháng 1-10.2023, tăng 144% so với cùng kỳ năm ngoái. Cũng theo báo cáo, Campuchia đã ghi nhận tổng cộng 41.596 chuyến bay tại các sân bay quốc tế trong thời gian 10 tháng, tăng 93% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong hai năm qua, các đại diện của Trung Quốc và Argentina thường xuyên thăm lẫn nhau trong nỗ lực thương thuyết các điều khoản về khả năng mua JF-17, chẳng hạn như lắp ráp một phần tiêm kích tại một nhà sản xuất địa phương của Argentina.